Indian Springfield Dark Horse 2024

Przyciągający uwagę matowym lakierem i przyciemnionymi akcentami, a także odsłoniętym przednim błotnikiem z efektownym 19-calowym, 10-ramiennym, kontrastowo wyciętym kołem i średnio podwyższoną kierownicą, odważną estetykę Springfield Dark Horse uzupełnia szereg udogodnienia, w tym zdalnie zamykane twarde kufry, zapłon bez kluczykowy, tempomat, ładowanie przez USB, tryby jazdy i dezaktywację tylnego cylindra.

Pod ramą Indian Springfield kryje się potężny silnik Thunderstroke, zapewniający imponujący moment obrotowy 171 Nm. Sakwy zapewniają dużo miejsca na przechowywanie bagażu a przemyślana ochrona przed wiatrem, ergonomia przyjazna dla motocyklisty, podesty, wygodne siedzenie sprawiają że ten model jest najlepszym towarzyszem długiej podróży.

Linia Springfield korzysta ze sprzęgła o wyrafinowanym wyczuciu i zwiększonym wybaczaniu. To zaawansowane sprzęgło poślizgowe minimalizuje opór silnika, co zapewnia płynniejszą redukcję biegów i ogólnie wygodniejszą jazdę. Dodatkowo poprawia kontrolę trakcji w niesprzyjających warunkach drogowych dzięki rozszerzonej strefie tarcia i zmniejszonemu wysiłkowi dźwigni, co jest szczególnie cenne w warunkach miejskich i podczas jazdy w dużym natężeniu ruchu.

DANE TECHNICZNE
SILNIK
TYP SILNIKA Thunderstroke 116
POJEMNOŚĆ 1890 cc
ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA 103.2mm x 113mm
STOPIEŃ SPRĘŻANIA 11,0:1
ELEKTRONICZNY UKŁAD WTRYSKU PALIWA Zamknięta pętla / 54 mm
OSIĄGI
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY PRZY PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ 3000 obr./min
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY (WG DYREKTYWY 95/1/WE, W NM) 171 Nm

PRZENIESIENIE NAPĘDU
NAPĘD Napęd zębaty ze sprzęgłem mokrym
SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe, Asysta
PRZEŁOŻENIE CAŁKOWITE
PRZEŁOŻENIE (1. BIEG) 9.403:1
PRZEŁOŻENIE (2. BIEG) 6.411:1
PRZEŁOŻENIE (3. BIEG) 4.763:1
PRZEŁOŻENIE (4. BIEG) 3.796:1
PRZEŁOŻENIE (5. BIEG) 3.243:1
PRZEŁOŻENIE (6. BIEG) 2.789:1
PRZEŁOŻENIE NAPĘDU TYLNEGO KOŁA 2.2:1


ZAWIESZENIE
ZAWIESZENIE PRZEDNIE – TYP/SKOK Widelec teleskopowy / 119 mm
ZAWIESZENIE TYLNE – TYP/SKOK Pojedynczy amortyzator z regulacją wysokości jazdy ciśnieniem powietrza / 114 mm / 63 mm
PODWOZIE
HAMULCE PRZEDNIE Dwutarczowe / tarcza pływająca 300 mm (średnica) / zacisk 4-tłoczkowy
HAMULCE TYLNE Jednotarczowe / tarcza pływająca 300 mm (średnica) / zacisk 2-tłoczkowy
PRZEDNIE OPONY Metzeler Cruisetec 130/80B19 66H
TYLNE OPONY Metzeler Cruisetec 180/60R16 80H
KOŁA (PRZÓD/TYŁ) 19" x 3.5" / 16" x 5"
UKŁAD WYDECHOWY Podwójny wydech dzielony z rozwidleniem typu x-pipe

WYMIARY
ROZSTAW OSI 1701 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA (POD OBCIĄŻENIEM / BEZ OBCIĄŻENIA) 650 mm
PRZEŚWIT 130 mm
DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 2522 mm
SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 972 mm
WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA 1226 mm
KĄT PRZECHYŁU 31°
KĄT NACHYLENIA GŁÓWKI RAMY 25°
WYPRZEDZENIE 133 mm
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 20,8 l
DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA POJAZDU 628 kg
MASA (BEZ PŁYNÓW/Z PŁYNAMI) 344 kg / 358 kg

FEATURES
MALOWANIE/GRAFIKA Black Smoke, Sagebrush Smoke
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Zdalnie zamykane twarde kufry siodłowe, winylowe siedzenie Rogue; monitorowanie ciśnienia w oponach; listwa oświetleniowa; ABS; tempomat; bezkluczykowy zapłon
OŚWIETLENIE Reflektor/światła drogowe LED, tylna lampa/światła stop/kierunkowskazy LED
ELEKTRONIKA
ZESTAW KONTROLEK Elektroniczny prędkościomierz na zbiorniku paliwa z drogomierzem, podwójny licznik przebiegu dziennego, cyfrowy obrotomierz, wskazania temperatury zewnętrznej, zasięg, średnie spalanie, napięcie akumulatora, wyświetlacz biegów, zegar, wskazania komunikatów diagnostycznych, poziom podgrzewania manetek (w przypadku wyposażenia w podgrzewane manetki), wskazanie niskiego ciśnienia oleju silnikowego

Zapraszamy do kontaktu z naszym działem handlowym

Motocykle 3 City Sp. z o.o.
Autoryzowany Dealer Indian Motorcycle

Michał Zegadło
Specjalista d/s Sprzedaży Motocykli
tel. 726 204 050
Mail: michal@motocykle3city.pl

Powyższa oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 kodeksu cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.